Moorea Express (ex Normandie Express)
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| Caractéristiques | |||
| IMO | 8702719 | ||
| Pavillon |  France | ||
| Longueur | 41.5 m | ||
| Largeur | 11 m | ||
| Tirant d'eau | 3.7 m | ||
| Déplacement | 449 t | ||
| Vitesse | 35 noeuds | ||
| Année | 1988 | ||
| Chantier | Marinteknik (Suede) | ||
Il devient Moorea Express en 2003 et est exploité à Tahiti.
En 2012, il subit une avarie de moteur qui signe sa fin de carrière. Il finit par couler dans le port de Papeete en 2014, puis est refloué un an plus tard en 2015 afin d'être démoli.
