Le 21 mai 2008, les pêcheurs ont décidé de bloquer le port de Saint-Malo pour protester contre la hausse des prix du carburant. Les liaisons avec Jersey et l'Angleterre ont dû être annulées ce jour-là.

A partir du 22, les pêcheurs ont occupé l'écluse, interdisant toute entrée ou sortie des bassins du port. Un voilier école et quatre navires de commerce dont le Iohann Mahmastal qui devait partir le mardi 21 (en photo à droite), restèrent bloqués dans le port. D'autres navires de commerce mouillèrent au large en attente de pouvoir rentrer.

Plusieurs escales de navires de croisière ont aussi été annulées, comme celle du Sea Cloud II dérouté sur Jersey.

Le 26 mai, les pêcheurs ont toutefois laissé rentrer le chalutier-usine Joseph Roty II de retour après 50 jours de mer. Le 26 également, ils ont permis l'entrée du cargo turc Kuruoglu III avec un chargement de phosphate destiné à la TIMAC qui aurait dû rentrer le 21.

Le 29, les pêcheurs ont permis l'entrée du cargo SOCOL2 (Phosphate) initialement prévue le 26, et la sortie du Iohann Mahmastal initialement prévue le 21.

Après un vote en faveur de la reprise du travail, l'accès au port a été rendu après 9 jours de blocage et le trafic est redevenu normal dans la nuit du 29 au 30 mai, libérant ainsi 4 navires bloqués dans le port et 6 autres attendant au large.