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Alain Déchorgnat

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En mer (Années 50) - SS Falaise (DR)
En mer (Années 50)
SS Falaise (DR)

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 Caractéristiques 
 Pavillon Angleterre 
 Longueur91 m 
 Largeur14.6 m
 Tirant d'eau3.9 m 
 Déplacement3710 t 
 Vitesse19 noeuds 
 Année1947 
 ChantierWilliam Denny & Brothers ( Dumbarton / Ecosse) 
  

Construit en 1947 dans les chantiers William Denny & Brothers à Dumbarton sur la riviére Clyde en Ecosse, le S.S. Falaise a permis à la Soutern Railways de rouvrir après guerre la liaison entre Saint-Malo et Southampton. Il était alors secondé par le paquebot Brittany, qui reprenait son service d'avant-guerre.

Le S.S. Falaise fut retiré de cette ligne en 1963 avant d'être transformé en car-ferry. Il commença en juin 1964 une nouvelle route entre Newhaven et Dieppe qu'il assura jusqu'en 1973 où il a été remplacé par le Senlac construit à Brest. Il continua alors sur la liaison entre Weymouth et Jersey. Confronté à des problèmes de machine, il fut désarmé en août 1974 et remorqué jusqu'à Bilbao pour y être démantelé.


Dernière mise à jour : 2010-05-22