Pourquoi Pas ?
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| Caractéristiques | |||
| Pavillon |  France | ||
| Longueur | 58 m | ||
| Largeur | 9.2 m | ||
| Tirant d'eau | 4.26 m | ||
| Déplacement | 445 t | ||
| Vitesse | 7.5 noeuds | ||
| Année | 1908 | ||
| Chantier | Gautier (Saint-Malo) | ||
Le Pourquoi Pas ? est le célèbre bateau du commandant J.B. Charcot.
Le Pourquoi Pas ? a été construit aux chantiers Gautier à Saint-Malo et lancé en 1908. Ce bateau a été conçu comme navire d'exploration. Il sucède au Français, lui aussi issu des chanteirs Gautier de Saint-Malo.
Le Pourquoi Pas ? partait en croisière pour des missions scientifiques et géographiques. Il portait un gréement de trois-mâts barque.
Lors d'une tempête le 16 septembre 1936, le Pourquoi Pas ? fait naufrage près des côtes de l'Islande. Sur 41 personnes à bord, le maitre timonier sera le seul survivant.
Les plans de modélisme du Pourquoi Pas ? existent :
- au 1/100ème à l'Association des Amis du Musée de la Marine (AAMM) + monographie
- dans le numéro 24 du Chasse-Marée
- au 1/75ème à la revue MRB.
Un site des Gabiers Chimériques traite de l'histoire et de la maquette du Pourquoi pas ?
